HELICÓPTERO QUE TRANSPORTAVA PRESIDENTE IRANIANO, CAÍ

Ebrahim raisi

Helicóptero que transportava presidente iraniano, caí.

A aeronave com Ebrahim Raisi a bordo sofreu um “pouso forçado”, segundo alguns meios de comunicação.

Um helicóptero no qual o presidente iraniano, Ebrahim Raisi, era passageiro, sofreu um “pouso forçado” no domingo, de acordo com relatos da televisão estatal iraniana e de outros meios de comunicação.

O ministro do Interior do Irã, Ahmad Vahidi, teria confirmado que o helicóptero com Raisi a bordo fez um pouso forçado na cidade de Jolfa, na província iraniana do noroeste do Azarbaijão Oriental.

Vários outros altos funcionários, incluindo o ministro dos Negócios Estrangeiros, Hossein Amir-Abdollahian, e o governador do Azarbaijão Oriental, Malek Rahmati, viajavam com o presidente, afirmam os relatórios.

Cerca de uma hora após o incidente, as equipes de resgate conseguiram chegar à área e iniciaram uma operação de busca que está em andamento.

O nevoeiro e a impassibilidade da área dificultaram as operações de busca, escreve a IRNA. 

A agência de notícias iraniana, citando o chefe do Crescente Vermelho no país, disse que o número de equipas de resgate enviadas para a área aumentou de 20 para 40 equipas

Pouco depois dos primeiros relatos sobre o incidente, o meio de comunicação Mehr informou que o presidente estava bem e viajava de carro como parte de uma carreata para Tabriz, a capital da província. 

No entanto, posteriormente excluiu esta atualização.

Havia três helicópteros no comboio de Raisi, escreve Tasnim, em meio a relatos conflitantes. 

Duas das aeronaves, que transportavam alguns ministros e funcionários, chegaram ao seu destino em segurança. 

A agência afirma que alguns dos funcionários que estavam com o presidente no momento do incidente conseguiram contactar o que Tasnim descreveu como um “centro”, o que pode indicar que o incidente não resultou em ferimentos graves.

No início do domingo, o presidente Raisi participou numa cerimónia juntamente com o presidente do Azerbaijão, Ilham Aliyev, para inaugurar uma barragem no rio Aras. 

A instalação foi construída em conjunto pelos estados vizinhos.

Mi-26T2, MAIOR HELICÓPTERO DO MUNDO

Rússia lança produção do Mi-26 atualizado, o maior helicóptero do mundo

 O helicóptero de transporte pesado mais poderoso do mundo, o Mi-26T2, está oficialmente na linha de produção, anunciou a Russian Helicopters Corp.

“ Anunciamos o início da produção da produção em série do helicóptero pesado modernizado Mi-26T2. Os helicópteros da família Mi-26 possuem características inigualáveis, e sua modernização expande consideravelmente o potencial desta aeronave ”

Disse o CEO da Russian Helicopters, Andrey Shibitov.

Criar helicópteros pesados ​​é uma tarefa particularmente desafiadora para projetistas de aeronaves, mas a Rússia tem uma “ experiência colossal e única ” nesse campo, disse Shibitov.

Russian Helicopters

Não há dúvida de que o Mi-26T2 será procurado na Rússia e no exterior, acrescentou.

O helicóptero de transporte pesado soviético-russo Mi-26, designação da OTAN: Halo, continua sendo o maior e mais poderoso helicóptero do mundo a entrar em produção em série. 

A aeronave tem modificações civis e militares. 

A partir de 1980, foram produzidas 316 máquinas.

O Mi-26T2 tem uma massa máxima de decolagem de 56 toneladas e capacidade de combustível de 800 quilômetros, sua velocidade máxima é de 295 km/h, enquanto sua versão econômica atinge uma velocidade máxima de 255 km/h.

A capacidade de carga útil do Mi-26T2 é de 20 toneladas, enquanto seu rival mais próximo, o americano Sikorsky CH-53E, tem capacidade de carga externa de 16 toneladas. 

Há rumores de que uma maior modernização do Mi-26T2 pode aumentar a capacidade de carga do helicóptero para 25 toneladas.

O helicóptero passou em todos os testes básicos em 2010-11. 

O Mi-26T2 foi apresentado pela primeira vez ao público no show aéreo MAKS-2011

Os helicópteros Mi-26T2 são montados na fábrica de Rosvertol, na cidade de Rostov-on-Don, no sul da Rússia.

O Mi-26T2 melhorou aviônicos e controles de navegação modernos com cinco monitores. 

Isso permitiu que os projetistas reduzissem a tripulação de cinco para três pilotos, embora apenas dois sejam suficientes para operar a própria máquina

Ao contrário de seu antecessor, o Mi-26T2 funciona 24 horas por dia e possui equipamento especial de voo noturno.

No início de 2015, dois helicópteros Mi-26T2 foram montados para exportação e após testes serão entregues na Argélia