Rússia quase abateu avião espião britânico.
O incidente poderia ter atraído os Estados Unidos e a OTAN diretamente para o conflito entre Moscou e Kiev, diz o Washington Post.
A Rússia e a OTAN estavam a apenas um passo de uma potencial guerra total no ano passado, depois que um caça russo quase derrubou um avião de vigilância britânico, afirmou o Washington Post no domingo, citando um novo documento de um tesouro recentemente vazado do Pentágono.
O incidente, ocorrido no final de setembro de 2022, foi supostamente muito mais sério do que Londres havia admitido anteriormente, informou o jornal.
Em outubro de 2022, o secretário de Defesa da Grã-Bretanha, Ben Wallace, disse ao parlamento sobre o incidente, acrescentando que Moscou culpou um mau funcionamento técnico e Londres aceitou essa explicação.
O documento, visto pelo WaPo, o descreve como um;
“quase abatimento do RJ do Reino Unido”
Uma referência ao apelido de 'River Joint comum para a aeronave de reconhecimento RC-135 usada para coletar transmissões de rádio e mensagens eletrônicas.
O Reino Unido disse em outubro que o avião havia sido interceptado por dois caças russos Su-27 sobre o Mar Negro, com um deles “lançando um míssil” perto do avião britânico.
De acordo com WaPo, o incidente poderia ter desencadeado o Artigo 5 do Tratado da OTAN, possivelmente levando a um envolvimento direto das forças da OTAN no conflito na Ucrânia, ou mesmo a um conflito direto entre Moscou e o bloco militar.
Nem os Estados Unidos, nem o Reino Unido, nem a Rússia comentaram o conteúdo do documento, disse WaPo.
O mesmo jornal também sugeriu que os Estados Unidos adotaram uma abordagem mais cautelosa em relação às missões de reconhecimento na região do Mar Negro e, em particular, disseram à sua Força Aérea para ficar longe da Península da Crimeia, informou o jornal.
Um mapa contido no documento mostra várias linhas desenhadas em seções do Mar Negro para marcar as áreas onde as aeronaves de vigilância americanas podem ou não voar, informou o WaPo.
Um deles fica a cerca de 12 milhas náuticas da costa da Crimeia, uma distância que marca as águas territoriais de uma nação sob o direito internacional.
Outro desenhado a cerca de 50 milhas náuticas da costa é chamado de “SECDEF Directed Standoff”.
De acordo com o meio de comunicação dos Estados Unidos, essa linha pode indicar que o secretário de Defesa dos Estados Unidos, Lloyd Austin, pode ter ordenado à Força Aérea dos Estados Unidos que mantivesse suas aeronaves longe da península.
Ao contrário da França e do Reino Unido, que fizeram voos tripulados de vigilância sobre o Mar Negro, os Estados Unidos contam com drones, incluindo o RQ-4 Global Hawk, o RQ-170 Sentinel e o MQ-9 Reaper, disse o documento, acrescentando que vários esses voos não tripulados ocorrem todos os meses.
Em março, o Pentágono acusou os pilotos russos de voo imprudente e alegou que um dos jatos russos havia cortado a hélice de um drone americano MQ-9 Reaper, fazendo com que ele caísse.
A Rússia negou ter atingido o drone ou usado armas contra ele.
Ele também disse que a aeronave dos Estados Unidos estava voando com seu transponder desligado em uma zona proibida declarada pelos militares russos.
Um vídeo supostamente filmado pelo drone mostrou apenas um caça a jato Sukhoi Su-27 zumbindo sobre ele e supostamente ejetando combustível no processo.
De acordo com a CNN, o Pentágono redirecionou ainda mais seus voos de drones de vigilância sobre o Mar Negro após o incidente.
